Henry Ford มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, แต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

2024 ผู้เขียน: Lewis Russel | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 06:13

Henry Ford มูลค่าสุทธิ 200 พันล้านดอลลาร์

Henry Ford Wiki ชีวประวัติ

เฮนรี ฟอร์ดเกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2406 ในเมืองกรีนฟิลด์ รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา ในครอบครัวเกษตรกรรมที่มีเชื้อสายไอริช-อังกฤษ (พ่อ) และเบลเยียม (แม่) ชื่อของฟอร์ดยังคงปรากฏอยู่ผ่านบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ก่อตั้งโดย Henry และเป็นที่จดจำโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการดัดแปลงสายการประกอบเพื่อผลิตรถยนต์ที่มีราคาไม่แพงสำหรับหลาย ๆ คน นั่นคือ Model-T Ford เฮนรี ฟอร์ด ถึงแก่กรรมเมื่อวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2490

เฮนรี่ ฟอร์ดรวยแค่ไหน? แหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ประเมินว่ามูลค่าสุทธิของฟอร์ดเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 2 แสนล้านดอลลาร์ในวันนี้ ซึ่งทำให้เขาติดอันดับท็อป 10 คนที่ร่ำรวยที่สุดตลอดกาล ทรัพย์สมบัติของเขาสะสมมาในช่วงชีวิตการทำงานที่ยาวนานกว่า 60 ปี เริ่มต้นในช่วงเวลาที่การปฏิวัติอุตสาหกรรมได้บรรลุผลในสหรัฐอเมริกา ทำให้นักธุรกิจหลายคนร่ำรวยมาก รวมทั้ง John D. Rockefeller (น้ำมัน) และ Andrew Carnegie (เหล็กกล้า) – ฟอร์ดผสมผสานทั้งสองอย่างเรียบร้อย

Henry Ford มูลค่าสุทธิ 2 แสนล้านดอลลาร์

เฮนรี่ถูกคาดหวังให้เข้าครอบครองฟาร์มของครอบครัว แต่ความหลงใหลในกลไกต่างๆ เช่น นาฬิกาและนาฬิกาในตอนแรก ทำให้เขากลายเป็นช่างเครื่องฝึกหัด แต่จากนั้นก็ใช้เวลาหลายปีในฟาร์มเพื่อดูแลเครื่องจักรไอน้ำ แม้ว่าในขณะเดียวกันเวสติ้งเฮาส์จะจ้างเวสติ้งเฮาส์ให้ทำ ทำงานเหมือนกันเรียนบัญชี ตอนนี้สามารถเห็นได้ว่ารากฐานนี้นำไปสู่ความสำเร็จในอนาคตของเขาได้อย่างไร

ฟอร์ดเข้าร่วมกับบริษัท Edison Illuminating ในปี พ.ศ. 2434 ในตำแหน่งวิศวกร และกลายเป็นหัวหน้าวิศวกรอย่างรวดเร็วในอีกสองปีต่อมา โดยได้รับการสนับสนุนจากโธมัส เอดิสัน และด้วยเงินของเขาเอง ซึ่งสร้างมูลค่าสุทธิทั้งหมดของเขาในขณะนั้น เฮนรี่ทำงานในการพัฒนาเครื่องยนต์เบนซิน และรถควอดริไซเคิลของเขา รุ่นที่สองซึ่งเป็นพื้นฐานการขายจากบริษัทรถยนต์ดีทรอยต์ ซึ่งเฮนรี่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2442 อย่างไรก็ตาม บริษัทดำเนินไปจนถึงปี พ.ศ. 2444 เท่านั้น เนื่องจากคุณภาพต่ำและมีต้นทุนสูง

ในปีเดียวกันนั้น ด้วยการสนับสนุนจากผู้ถือหุ้น เขาก่อตั้งบริษัท Henry Ford แต่ไม่นานเขาก็ออกจากบริษัทของตัวเองไปเพราะไม่เห็นด้วยกับผู้ถือหุ้น และหลังจากสร้างและแข่งรถ 28 แรงม้าเพื่อประชาสัมพันธ์ผลิตภัณฑ์ของเขา – รวมถึงการตั้งที่ดิน สถิติความเร็ว 91mph (147kph) – ก่อตั้ง The Ford Motor Company ในปี 1903 ด้วยทรัพย์สินเพียง 28, 000 ดอลลาร์ โดยได้รับการสนับสนุนจาก Alexander Malcolmson และ Dodge Brother และอื่นๆ มูลค่าสุทธิของเขาถูกตั้งค่าให้สูงขึ้น!

Henry Ford เปิดตัว Model-T ของเขาในปี 1908 ด้วยราคา 825 ดอลลาร์ และทำการตลาดผ่านแฟรนไชส์ เพื่อให้ทั้งเขาและทั้งคู่ได้กำไร ยอดขายพุ่งแตะ 250,00 ดอลลาร์ในปี 2467 และ 472, 000 สองปีต่อมาโดยราคาลดลงเหลือ 360 ดอลลาร์หรือประมาณ 7, 000 ดอลลาร์ในปี 2559 Model-T รุ่นล่าสุดผลิตในปี 1927 รุ่นที่ 15 ล้าน ในระหว่างการผลิต Henry ได้พัฒนาสายการประกอบ ซึ่งช่วยลดต้นทุนและราคา เพื่อที่จะเข้าถึงตลาดที่ใหญ่ขึ้น ฟอร์ดยังได้เพิ่มเงินเดือนเป็น 5 ดอลลาร์ต่อวัน (140 ดอลลาร์ในวันนี้) ในปี 2467 และแปดชั่วโมง 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ในปี 2465 เพื่อให้คนงานกระตือรือร้นที่จะอยู่ต่อและใช้ประสบการณ์เพื่อเพิ่มผลผลิตอย่างรวดเร็ว อันที่จริงแล้ว รถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคันในปี 1920 คนงานที่พำนักอยู่หกเดือน พิสูจน์คุณค่าและประพฤติตนอย่างถูกต้องก็ได้รับรางวัลส่วนแบ่งผลกำไรของบริษัทเช่นกัน

ในแง่ของมูลค่าสุทธิ บริษัทของเขาทำกำไรได้มหาศาล รวมทั้งสร้างประโยชน์ให้กับสังคมและพนักงาน รายได้สูงสุดของเขาคือในปี 1920 อายุ 57 ปี และในช่วงกลางปี 1920 มูลค่าสุทธิของ Henry อยู่ที่ประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์ เฮนรีสละตำแหน่งประธานาธิบดีของบริษัทให้บุตรเอดเซลในปี 2462 แต่ยังคงมีอำนาจ เพื่อรักษาการควบคุมอย่างสมบูรณ์ บริษัท Henry Ford and Son ได้ก่อตั้งขึ้นซึ่งมีการโอนทรัพย์สินส่วนใหญ่รวมถึงคนงานด้วยเหตุนี้จึงเกลี้ยกล่อมให้ผู้ถือหุ้นขายออก

Model-T ล้าสมัยในช่วงกลางทศวรรษ 1920 ดังนั้นจึงมีการแนะนำ Model A และได้มีการกำหนดนโยบายการเปลี่ยนแปลงประจำปี ในขณะเดียวกัน บริษัทได้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 เช่นเดียวกับรถแทรกเตอร์และรถบรรทุกในสหราชอาณาจักร แม้กระทั่งก่อนที่สหรัฐฯ จะเข้าสู่สงคราม แน่นอน Henry Ford เจริญรุ่งเรืองแม้ว่าเขาจะต่อต้านสงครามในตัวเองก็ตาม ต่อมา ฟอร์ดยังคงครองตลาดรถยนต์โลก โดยผลิตรถยนต์มากกว่า 30% ของโลกภายในปี 2475 ผ่านโรงงานที่จัดตั้งขึ้นใน 10 ประเทศและสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ เขายังได้แนะนำสหภาพโซเวียตในการจัดตั้งโรงงานผลิตแยกต่างหาก เริ่มแรกประกอบรถยนต์ฟอร์ดที่ส่งมาจากสหรัฐอเมริกา และในที่สุดก็จะย้ายไปผลิตอย่างอิสระ

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ฟอร์ดมีปัญหากับรัฐบาลสหรัฐฯ ในขณะที่เขายังคงติดต่อกับเยอรมนีก่อนจะเข้าสหรัฐฯ แม้กระทั่งการใช้แรงงานทาสในโรงงานในยุโรปของเขา แม้ว่าจะไม่ได้มาจากการยุยงของเขาก็ตาม เขาได้รับรางวัล Grand Cross of the German Eagle และท่าทางต่อต้านชาวยิวของเขาถูกปลอมแปลงบาง ๆ โดยตำหนิพวกเขาในหมู่ '… นักการเงินที่โลภคนอื่น ๆ ที่แสวงหาผลกำไรจากการทำลายล้างของมนุษย์ … ' สำหรับการเข้าสู่สงคราม อย่างไรก็ตาม เมื่อสหรัฐฯ เข้ามาเกี่ยวข้อง ต่อมา Ford ก็ได้ผลิตเครื่องบิน "Liberator" กว่า 9, 000 ลำในโรงงานพิเศษใกล้เมืองดีทรอยต์

หลายครั้งในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 ทำให้ Henry Ford อ่อนกำลังทางร่างกายและจิตใจ และแม้ว่าเขาจะควบคุมบริษัทได้เพียงเล็กน้อยหลังจาก Edsel เสียชีวิตในปี 1943 หลังจากสิ้นสุดสงคราม คณะของเขาก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ด้วยความอิจฉาริษยาที่ประสบความสำเร็จ ผู้บริหารถึงกับบังคับรุ่นพี่ออกจากบริษัท โชคดีสำหรับบริษัท Eleanor ภรรยาม่ายของ Edsel ได้ให้ Henry Ford II ลูกชายของเธอเป็นประธานของบริษัท และเขาควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ภายในปี 1947 โดย Henry ได้เสียชีวิตลงแล้ว

Henry Ford เป็นคนใจบุญที่รู้จักกันดี แต่โดยทั่วไปแล้วต้องการบริจาคเป็นการส่วนตัว ให้กับบุคคลมากกว่าผ่านองค์กร อย่างไรก็ตาม เขามีส่วนอย่างมากในการสร้างและบริหารโรงพยาบาลดีทรอยต์ ซึ่งต่อมาได้ชื่อว่าเฮนรี ฟอร์ด และเปลี่ยนทรัพย์สินของเขาในเดียร์บอร์นใกล้ดีทรอยต์ให้กลายเป็นพิพิธภัณฑ์ของอเมริกานา ซึ่งยังคงเป็นพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา เชื่อกันว่าเขาจะให้รายได้ประมาณหนึ่งในสามเป็นประจำ

ในชีวิตส่วนตัวของเขา Henry Ford แต่งงานกับ Clara Jane Bryant ในปี 1888; Edsel ลูกคนเดียวของพวกเขาเสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งในปี 2486