สารบัญ:

Marcos Ambrose มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, แต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง
Marcos Ambrose มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, แต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

วีดีโอ: Marcos Ambrose มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, แต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

วีดีโอ: Marcos Ambrose มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, แต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง
วีดีโอ: Ron Jeremy Bio, Net Worth, Family, Affair, Lifestyle & Assets 2024, เมษายน
Anonim

Marcos Ambrose มูลค่าสุทธิ 20 ล้านเหรียญ

Marcos Ambrose Wiki ชีวประวัติ

มาร์กอส แอมโบรส เกิดเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2519 ในเมืองลอนเซสตัน รัฐแทสเมเนีย ประเทศออสเตรเลีย และเคยเป็นอดีตนักแข่งรถที่เข้าแข่งขันในรายการ NASCAR และรายการ Australian V8 Supercar series ซึ่งเขาได้รับรางวัลถึงสองครั้งในปี 2546 และ 2547

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า Marcos Ambrose นั้นรวยแค่ไหนในช่วงกลางปี 2017? ตามแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ คาดว่ามูลค่าสุทธิของแอมโบรสจะสูงถึง 20 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่ได้รับจากอาชีพที่ประสบความสำเร็จในฐานะนักแข่งรถ ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่กลางทศวรรษ 90 จนถึงปี 2015

Marcos Ambrose มูลค่าสุทธิ 20 ล้านเหรียญ

มาร์กอสเป็นลูกชายของรอส ซึ่งเคยเป็นนักแข่งในสมัยของเขาด้วย เขาเติบโตขึ้นมาในบ้านเกิดของเขาและไปเรียนที่ Scotch Oakburn College

มาร์กอสในฐานะพ่อของเขาเริ่มสนใจการแข่งรถตั้งแต่อายุยังน้อย เขาเข้าสู่การแข่งรถโกคาร์ทเมื่ออายุได้ 10 ขวบ และในอีก 4 ปีข้างหน้าก็คว้าแชมป์รายการแข่งรถโกคาร์ทรุ่นเยาว์จากรัฐแทสเมเนีย ในขณะที่ในปี 1995 เขาได้รับรางวัลแชมป์รถแข่งโกของออสเตรเลียในคลาส Clubman Heavy ที่ดับโบเซอร์กิตในนิวเซาธ์เวลส์ หลังจากประสบความสำเร็จมาหลายปี เขาย้ายไป Formula Ford ในปีถัดมา เพื่อแข่งขันกับ Swift Racing Cars เขาจบอันดับที่สี่ในฤดูกาลนั้น และจากนั้นในปี 1997 ก็เริ่มทีมของตัวเองและปรับปรุงผลงานของเขาในขณะที่เขาจบอันดับที่สองด้วยการขับรถ Van Diemen RF 97 Ford

หลังจากฤดูกาล 1997 มาร์กอสย้ายไปยุโรปเพื่อแข่งขันในรายการ British Formula Ford ในอีกสองปีข้างหน้าและได้รับรางวัล Formula Ford Euro Cup ในปี 1999 จากนั้นเขาก็ลองตัวเองในการแข่งขัน Formula Three ของฝรั่งเศสในขณะที่เขาต้องการหาทางเข้าสู่ สูตร 1 โชคไม่ดีที่โชคหันหลังให้เขาและมาร์กอสจบที่ 12 ในฤดูกาล 2000 เนื่องจากฤดูกาลที่ไม่ประสบความสำเร็จ เขามีเงินทุนไม่เพียงพอสำหรับการแข่งขันในยุโรปของเขา เขาจึงกลับไปออสเตรเลีย

ที่นั่น เขาประสบความสำเร็จใน V8 Supercar Championship Series; เขาเป็นนักแข่งรถให้กับทีม Stone Brother Racing ตั้งแต่ปี 2544 ถึง พ.ศ. 2547 และได้รับรางวัล V8 Supercar Championship สองชุด และจบการแข่งขันสองครั้งในฐานะนักขับที่ดีที่สุดอันดับสามของทัวร์

หลังจากได้รับความนิยมในระดับชาติ มาร์กอสจึงตัดสินใจลองตัวเองในนาสคาร์ เขาเข้าแข่งขันในรายการ Craftsman Truck Series เป็นครั้งแรก โดยขับ Ford F-150 สำหรับ Wood Brothers/JTG Racing และเข้าเส้นชัยที่ 21 จบในสิบสี่อันดับแรกระหว่างฤดูกาล และยังได้ตำแหน่งโพลโพสิชั่นอีกด้วย

จากนั้นเขาก็เริ่มแข่งขันใน Busch Series ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นซีรีส์ทั่วประเทศ และในฤดูกาล 2007 เขาได้ขับรถ Ford Fusion ให้กับ Wood Brothers/JTG Racing และจบอันดับที่ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์ การคว้าแชมป์ NASCAR ครั้งแรกของเขาเกิดขึ้นในปีถัดมาในรายการ Xfinity Series ที่ Zippo 200 ที่ Watkins Glen

เขาบันทึกชัยชนะอีกสี่ครั้งและจบการแข่งขันได้ดีที่สุดในปี 2550 เมื่อเขาเป็นนักขับที่ดีที่สุดอันดับที่ 8

เมื่อพูดถึง Monster Energy NASCAR Cup Series เขาได้รับชัยชนะเพียงสองครั้ง ครั้งแรกในปี 2011 Heluva Good! Sour Cream Dips ที่ The Glen (Watkins Glen) และอันที่สองและสุดท้ายที่ 2012 Finger Lakes 355 ที่ The Glen (Watkins Glen) ซึ่งเพิ่มความมั่งคั่งของเขาเท่านั้น ตั้งแต่ปี 2011 เขาได้ลงแข่งให้กับ Richard Petty Motorsports และเกษียณในปี 2014 โดยระบุว่าเขาได้ทำทุกอย่างที่ทำได้ใน NASCAR แล้ว

เขากลับมาที่ออสเตรเลียและแข่งขันอีกครั้งใน V8 Supercars Championship ครั้งนี้สำหรับ DJR Team Penske แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก เนื่องจากเขาได้อันดับที่ 43 ในการแข่งขันชิงแชมป์ เขาตัดสินใจที่จะไม่ต่อสัญญาและลาออกจากการแข่งขันอย่างเป็นทางการ

เกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวของเขา มาร์กอสแต่งงานกับซอนยาตั้งแต่ปี 2550 ซึ่งเขามีลูกสองคน

แนะนำ: