สารบัญ:

George Barris มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, งานแต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง
George Barris มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, งานแต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

วีดีโอ: George Barris มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, งานแต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

วีดีโอ: George Barris มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, งานแต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง
วีดีโอ: งานแต่งอัลฟาละห์-ดาวุด 2024, อาจ
Anonim

George Salapatas มูลค่าสุทธิ 10 ล้านเหรียญ

George Salapatas Wiki ชีวประวัติ

จอร์จ ซาลาปาตัสเกิดเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2468 ในเมืองชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ สหรัฐอเมริกา มีเชื้อสายกรีก และจอร์จ บาร์ริสเป็นที่รู้จักในฐานะนักออกแบบรถยนต์ ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการสร้างรถยนต์สำหรับฮอลลีวูด เช่น รถแบตโมบิลและมุนสเตอร์ โคช ด้วยทักษะการออกแบบและความรู้ด้านรถยนต์ของเขา มูลค่าสุทธิของ Barris เพิ่มขึ้นอย่างมาก อาชีพของเขาเริ่มตั้งแต่ทศวรรษที่ 1940 จนถึงปี 2010 เขาถึงแก่กรรมในปี 2558

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า George Barris ร่ำรวยแค่ไหนในช่วงเวลาที่เขาเสียชีวิต? ตามแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ คาดว่ามูลค่าสุทธิของ Barris จะสูงถึง 10 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่ได้รับจากความสำเร็จในอาชีพนักออกแบบรถยนต์ของเขา

George Barris มูลค่าสุทธิ 10 ล้านเหรียญ

George Barris เกิดในตระกูลผู้อพยพชาวกรีก เมื่อเขาอายุได้สามขวบ พ่อของเขาส่งเขาและแซมน้องชายของเขาไปอาศัยอยู่กับลุงของพวกเขาในเมืองโรสวิลล์ รัฐแคลิฟอร์เนีย จอร์จเริ่มสนใจรถยนต์ตั้งแต่อายุยังน้อย ดังนั้นเมื่ออายุได้เจ็ดขวบเขาจึงได้สร้างโมเดลรถยนต์และชนะการแข่งขัน จอร์จและแซมทำงานที่ร้านอาหารของครอบครัวชาวกรีก และเก็บเงินได้มากพอที่จะซื้อรถคันแรกของพวกเขา ซึ่งเป็นรถบูอิคปี 1925 ที่สภาพไม่ค่อยดีนัก แต่พี่น้องทั้งสองก็ปรับปรุงสภาพอย่างรวดเร็ว ดัดแปลงเล็กน้อย และต่อมาก็ขายไปในราคา กำไร – เป็นรถคัสตอมคันแรกของจอร์จที่มีหลายคัน

Barris ไปโรงเรียน San Juan High School และแม้ว่าครอบครัวของเขาต้องการให้เขาอยู่และทำงานที่ร้านอาหาร แต่ Barris ตัดสินใจย้ายไปลอสแองเจลิส และเมื่ออายุ 18 ปีได้เปิดร้าน Barris Custom Shop หลังจากออกจากกองทัพแล้ว แซมได้เข้าร่วมกับน้องชายของเขาในแอล.เอ. และพวกเขาเริ่มทำงานเกี่ยวกับรถแต่งสำหรับผู้ซื้อส่วนตัว ก่อนที่ใครสักคนในอุตสาหกรรมภาพยนตร์จะสังเกตเห็นทักษะของพวกเขา พวกเขาถูกขอให้ออกแบบรถยนต์สำหรับดาราฮอลลีวูดและผู้บริหาร แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ประกอบฉากในภาพยนตร์ด้วย คันแรกของพวกเขาที่ใช้ในภาพยนตร์คือเรื่อง “High School Confidential” ในปี 1958

ต่อมา Barris ได้ออกแบบรถตำรวจฟอร์ดในภาพยนตร์เรื่อง "North by Northwest" ในปี 1959 และ Plymouth Barracuda ที่ได้รับการดัดแปลงสำหรับ "Fireball 500" (1966) ซึ่งเป็นรถบรรทุกสเตชั่นแวกอนของ Mercury สำหรับ "The Silencers" (1966), Dodge Charger สำหรับ " Thunder Alley” (1967) สร้างยานพาหนะสำหรับ “Supervan” (1967) และ Lincoln Continental Mark III สำหรับ “The Car” (1977) การลงทุนทั้งหมดเหล่านี้ทำให้มูลค่าสุทธิของจอร์จเพิ่มขึ้นอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม งานที่โดดเด่นที่สุดของ Barris เกิดขึ้นเมื่อผู้บริหารของ ABC ขอให้เขาสร้างรถที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับละครทีวีเรื่อง "Batman" (1966-1968) เขาไม่มีเวลามากพอที่จะสร้างรถใหม่ตั้งแต่ต้น ดังนั้น George จึงใช้ Lincoln Futura เป็นฐานทัพแทน แต่ Batmobile ได้รับความนิยมในระดับสากลและอยู่ภายใต้ความเป็นเจ้าของของ Barris จนกว่าเขาจะขายมันในการประมูลในราคา $4, 620, 000 ในปี 2013 การขายรถที่มีชื่อเสียงคันนี้สร้างรายได้มหาศาลให้กับมูลค่าสุทธิของเขา

จอร์จได้สร้างและปรับแต่งรถยนต์สำหรับคนดังเช่น Zsa Zsa Gabor, Bob Hope, Elton John, Ann-Margret, Bing Crosby และ Glen Campbell นอกจากนี้ เขายังดัดแปลงรถปอนเตี๊ยกสเตชั่นแวกอนสำหรับจอห์น เวย์น รถลีมูซีนคาดิลแลคสำหรับเอลวิส คาดิลแลคเอลโดราโดสำหรับดีน มาร์ติน และในปี 2509 ฟอร์ดมัสแตงเปิดประทุนสำหรับซันนี่และแชร์ เพิ่มมูลค่าสุทธิของเขาให้มากขึ้น ต่อมาเขาทำงานใน Toyota Prius ให้กับ The New York Times ในปี 2548 และทำการออกแบบพิเศษของ Chevrolet Camaro Spirit รุ่นปี 2010 ซึ่งเพิ่มมูลค่าสุทธิของเขาด้วย

เกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวของเขา George Barris แต่งงานกับ Shirley Nahas ในปี 1958 และอยู่ด้วยกันจนกระทั่งเธอเสียชีวิตในปี 2544; พวกเขามีลูกสองคนด้วยกัน George Barris เสียชีวิตขณะนอนหลับที่บ้านใน Encino รัฐแคลิฟอร์เนีย ในเดือนพฤศจิกายน 2015

แนะนำ: