Sterling Marlin มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, งานแต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

2024 ผู้เขียน: Lewis Russel | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 06:13

สเตอร์ลิงเบอร์ตันมาร์ลินมูลค่าสุทธิ 40 ล้านเหรียญ

เงินเดือนสเตอร์ลิง เบอร์ตัน มาร์ลิน

$3 ล้าน

ประวัติสเตอร์ลิง เบอร์ตัน มาร์ลิน Wiki

สเตอร์ลิง มาร์ลินเป็นนักแข่งรถ NASCAR ที่เกษียณแล้ว ซึ่งเป็นลูกชายของนักแข่ง NASCAR Clifton “Coo Coo” Marlin เขาเกิดเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2500 ที่เมืองโคลัมเบีย รัฐเทนเนสซี ประเทศสหรัฐอเมริกา

สเตอร์ลิง มาร์ลินรวยขนาดไหน? แหล่งข่าวประเมินมูลค่าสุทธิของเขาที่ 40 ล้านดอลลาร์เมื่อต้นปี 2560 ซึ่งสะสมมาตลอดอาชีพนักแข่งรถของเขาซึ่งกินเวลาตั้งแต่กลางทศวรรษ 1970 จนถึงปี 2010 เงินเดือนประจำปีของเขาอยู่ที่ประมาณ 3 ล้านดอลลาร์

สเตอร์ลิง มาร์ลิน มูลค่าสุทธิ 40 ล้านเหรียญสหรัฐ

มาร์ลินเล่นกองหลังในทีมฟุตบอลระดับไฮสคูล และเล่นในทีมบาสเกตบอลที่โรงเรียนมัธยมสปริงฮิลล์ในรัฐเทนเนสซี เขาเริ่มอาชีพขับรถเมื่ออายุได้ 19 ปี ในปี 1976 เพื่อทำหน้าที่แทนพ่อของเขาที่ได้รับบาดเจ็บ เขาเริ่มต้นที่สนาม Nashville Speedway และจบการแข่งขันครั้งแรกในอันดับที่ 29 จากทั้งหมด 30 อันเนื่องจากชิ้นส่วนรถยนต์มีข้อบกพร่อง เขายังคงแข่งต่อ ในที่สุดเขาก็ได้เป็นแชมป์ 3 สมัยที่แนชวิลล์ ติดต่อกันระหว่างปี 2523 และ 2525 เขาได้รับการว่าจ้างในอีกหนึ่งปีต่อมาเพื่อขับรถให้โรเจอร์ แฮมบี้ อดีตนักขับระหว่างปี 2520-2524 ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเชฟโรเลต ขณะทำงานภายใต้แฮมบี้ เขาได้รับรางวัลหน้าใหม่แห่งปีของซีรีส์วินสตัน คัพ ซีรีส์

มาร์ลินได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในฐานะนักขับที่ยอดเยี่ยม โดยมักจะจบในสิบอันดับแรก ในปี 1994 และ 1995 เขาได้รับรางวัล Daytona 500 ซึ่งเป็นหนึ่งในสามนักแข่งที่ชนะติดต่อกัน จากนั้นในปี 1996 เขาได้รับรางวัล Winston 500 ความสำเร็จเหล่านี้มีส่วนสำคัญต่อความมั่งคั่งโดยรวมของเขา ในปี 1998 Marlin เข้าร่วมทีมแข่งรถ SABCO และชนะการแข่งขันครั้งแรกของฤดูกาล นั่นคือ Gatorade 125 ซึ่งต่อมาซื้อโดย CART ในปี 2544

Marlin ประสบกับโศกนาฏกรรม เมื่อในปี 2001 เขาประสบอุบัติเหตุร่วมกับ Dale Earnhardt เพื่อนคนขับ หลังจากที่รถของพวกเขาสัมผัสด้วยความเร็วสูง เอิร์นฮาร์ดก็ชนกำแพง และเสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บ – มาร์ลินจบการแข่งขันในอันดับที่เจ็ด ต่อมาเขาได้รับการวิพากษ์วิจารณ์และแม้กระทั่งภัยคุกคามจากแฟน ๆ แข่งรถที่ท้อแท้ แม้ว่าครอบครัวของเอิร์นฮาร์ดยืนยันว่ามันเป็นอุบัติเหตุ และมาร์ลินก็ไม่มีส่วนรับผิดชอบต่อเหตุการณ์เลวร้ายที่เกิดขึ้น

ในปี พ.ศ. 2549 มาร์ลินกลับมาที่เชฟโรเลต และยังคงขับเชฟโรเลตต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุดอาชีพนักแข่งรถ กับ MB2 Motorsports, Ginn Racing และ Phoenix Racing

มาร์ลินเกษียณจากการแข่งรถเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2553 เขาได้สะสมแต้ม ตลอดอาชีพการงานของเขา ชนะสิบครั้ง 216 อันดับแรกสิบตำแหน่ง และจบในสิบอันดับแรกสำหรับอันดับจุดสิ้นสุดปีหกครั้ง ตอนนี้เขาเป็นเจ้าของตัวแทนจำหน่าย Dodge ในรัฐเทนเนสซี

ในชีวิตส่วนตัวของเขา Marlin แต่งงานกับ Paula Hood ในปี 1978 และทั้งคู่ก็มีลูกชายและลูกสาวที่โตแล้ว ลูกชายของเขามีส่วนร่วมในการแข่งรถด้วย ในเวลาว่าง เขายังคงสนุกกับการขับรถ และแข่งขันที่ Fairgrounds Speedway Marlin เป็นหนึ่งในกลุ่มคนที่ก่อตั้ง Tennessee Racing Association ซึ่งเป็นองค์กรที่สร้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษา Fairgrounds Speedway นอกจากนี้เขายังเป็นนักสะสมของที่ระลึกและสิ่งประดิษฐ์ในสงครามกลางเมืองอีกด้วย Marlin ได้เปิดเผยว่าเขากำลังทุกข์ทรมานกับ Parkinsonism ซึ่งเป็นโรคเส้นประสาทเสื่อม อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้ปล่อยให้โรคภัยไข้เจ็บมาหยุดยั้งเขาจากการแข่งรถเพื่อสันทนาการ