Cale Yarborough มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, แต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

2024 ผู้เขียน: Lewis Russel | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 06:13

William Caleb Yarborough มูลค่าสุทธิ 50 ล้านเหรียญ

William Caleb Yarborough Wiki ชีวประวัติ

วิลเลียม คาเลบ ยาร์โบโรห์เกิดเมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2482 ในเมืองทิมมอนส์วิลล์ รัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา และเป็นนักแข่งรถที่เกษียณแล้ว และเป็นเจ้าของทีมกีฬาแข่งรถของเคล ยาร์โบโร เขาเป็นที่รู้จักดีที่สุดในโลกในการคว้ารางวัล Monster Energy NASCAR Cup Series สามรายการติดต่อกันในปี 1976, 1977 และ 1978 อาชีพของเขาเริ่มตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 50 จนถึงปลายยุค 80

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า Cale Yarborough รวยแค่ไหนในช่วงต้นปี 2017? ตามแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ คาดว่ามูลค่าสุทธิของยาร์โบโรห์จะสูงถึง 50 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่หามาได้แม้ว่าเขาจะประสบความสำเร็จในการแข่งรถ

Cale Yarborough มูลค่าสุทธิ 50 ล้านเหรียญ

เคลเป็นลูกชายคนโตในลูกสามคนที่เกิดจากแอนนี่และจูเลียน ยาร์โบโรห์ เขาเติบโตขึ้นมานอกเมืองทิมมอนส์วิลล์ รัฐเซาท์แคโรไลนา ในชุมชนที่เรียกว่าซาร์ดิส พ่อของเขาเสียชีวิตในอุบัติเหตุเครื่องบินตกเมื่อเคลอายุได้ 10 ขวบ ขณะเรียนมัธยมปลาย เคลเล่นฟุตบอลเป็นกองหลัง และก้าวขึ้นสู่ระดับกึ่งอาชีพฟุตบอล โดยเล่นให้กับทีมในโคลัมเบีย รัฐเซาท์แคโรไลนา เขายังได้รับการเสนอให้ทดลองโดย Washington Redskins อย่างไรก็ตาม เขาเลือกแข่งรถแทน

ครั้งแรกที่เขาเจอการแข่งรถเมื่อตอนที่เขายังเป็นวัยรุ่น กำลังดูจากอัฒจันทร์ Southern 500 โดยไม่มีตั๋วตามอัตชีวประวัติของเขา ในช่วงทศวรรษที่ 50 เขาพยายามจะขับรถเข้าไปใน Southern 500 โดยโกหกเรื่องอายุของเขา แต่ถูกจับได้และถูกสั่งห้ามจาก NASCAR อย่างไรก็ตาม ในปี 1957 เขาได้เดบิวต์โดยการขับรถให้ Bob Weatherly ในรถปอนเตี๊ยกหมายเลข 30 เขาเริ่มการแข่งขันจากตำแหน่งที่ 44 และปรับปรุงสถานที่สองแห่งก่อนสิ้นสุดการแข่งขัน แม้จะมีปัญหาด้านกลไกก็ตาม ในปีพ.ศ. 2502 เขาย้ายจากปอนเตี๊ยกมาที่ฟอร์ด ซึ่งช่วยให้เขาแสดงได้สำเร็จ โดยจบอันดับที่ 14 ที่ Southern States Fairgrounds ในปี 2503

ในปีพ.ศ. 2504 เขาได้เข้าร่วมทีม Julian Buesnick ซึ่งยังคงขับ Ford และที่ Southern 500 เขาได้อันดับที่ 30 ในปีถัดมาเขาขับรถแข่งแปดรายการให้กับจูเลียน บูเอสนิค, ดอน แฮร์ริสัน และไวลด์แคท วิลเลียมส์ และเข้าเส้นชัยในสิบอันดับแรกของเขาที่การแข่งขัน Daytona 500 Qualifying Race Cale พัฒนาขึ้นทุกปี และหลังจากขับรถให้กับทีมต่างๆ เช่น Herman Beam, Ray Osborne, Holman-Moody, Matthews Racing, Bid Moore Engineering และอื่นๆ อีกมากมายจนถึงปี 1971 Cale ตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขัน Winston Cup Series

ตอนแรกเขาขับให้ Fox Racing ใน Plymouth หมายเลข 3 แต่หลังจากการแสดงธรรมดาๆ ก็ได้เข้าร่วม Hylton Motorsports ใน Mercury No. 98 และ Ellington Racing ใน Chevy No. 28 แต่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก

อย่างไรก็ตาม เขาได้สานต่ออาชีพการงานของเขาด้วยการเป็นคนขับให้ Howard & Egerton Racing โดยขับ Chevy No. 11 ผลงานของเขาเริ่มดีขึ้น และในปี 1974 เขาชนะการแข่งขัน 10 ครั้ง รองจาก Richard Petty แต่มีคะแนนขาดดุลเกือบ 600 คะแนน ในฤดูกาลถัดไป ทีมของเขาถูกซื้อโดยจูเนียร์ จอห์นสัน และทีมถูกเปลี่ยนชื่อเป็นจูเนียร์ จอห์นสัน แอนด์ แอสโซซิเอทส์ เขาบันทึกฤดูกาลที่ดีที่สุดของเขาตั้งแต่ปี 2519 ถึง 2522 ชนะสามประชันติดต่อกันในปี 2519, 2520 และ 2521 ซึ่งเพิ่มมูลค่าสุทธิของเขา ในปี 1979 เขาอยู่ในอันดับที่สี่ และในปี 1980 จบฤดูกาลที่สอง เขาคงความกระฉับกระเฉงในฐานะนักแข่งจนถึงปี 1988 แต่สำหรับอาชีพส่วนใหญ่ของเขา เขาไม่ได้โพสต์ผลงานที่โดดเด่น จบจากอันดับที่ 24 มาอยู่ที่ 38 อย่างไรก็ตาม เขาเข้าร่วมการแข่งขัน 560 รายการ ซึ่งเขาชนะ 83 รายการ ในขณะที่เขาจบการแข่งขัน 319 รายการ

ขอบคุณความสำเร็จของเขา Cale ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติมากมาย รวมถึงการเสนอชื่อเข้าสู่ International Motorsports Hall of Fame ในปี 1993 การได้รับการแต่งตั้งให้เป็น National Motorsports Press Association Hall of Fame และ Motorsports Hall of Fame of America ทั้งในปี 1994 และอื่นๆ อีกมากมาย ความสำเร็จ

เกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวของเขา เคลแต่งงานกับเบ็ตตี โจ ทิกเพนตั้งแต่ปี 2504; ทั้งคู่มีลูกสามคนด้วยกัน พวกเขาอาศัยอยู่ในซาร์ดิส เซาท์แคโรไลนา