David Gilliland มูลค่าสุทธิ: Wiki, แต่งงานแล้ว, ครอบครัว, งานแต่งงาน, เงินเดือน, พี่น้อง

2024 ผู้เขียน: Lewis Russel | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 06:13

David Gilliland มูลค่าสุทธิ 22 ล้านเหรียญ

David Gilliland Wiki ชีวประวัติ

David Gilliland เกิดเมื่อวันที่ 1 เมษายน 1976 ที่ริเวอร์ไซด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ประเทศสหรัฐอเมริกา และเป็นนักแข่งรถสต็อก กำลังแข่งขันในรายการ Monster Energy NASCAR Cup Series สำหรับ Front Row Motorsports ในอาชีพการงานของเขา เขาได้รับรางวัล NASCAR West Series Rookie of the Year Award ในปี 2547

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า David Gilliland รวยแค่ไหนในช่วงกลางปี 2017? ตามแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ คาดว่ามูลค่าสุทธิของ Gilliland จะสูงถึง 22 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่ได้รับจากความสำเร็จในอาชีพนักแข่งรถของเขา ซึ่งใช้งานมาตั้งแต่กลางทศวรรษ 90

David Gilliland มูลค่าสุทธิ 22 ล้านเหรียญ

เดวิดเป็นลูกชายของบุทช์ กิลลิแลนด์ อดีตนักขับ ซึ่งตอนนั้นเป็นแชมป์วินสตัน เวสต์ บนชายฝั่งตะวันตก เดวิดเข้าร่วมทีมพ่อของเขาในปี 1996 และเริ่มขับรถด้วยตัวเองทีละเล็กทีละน้อย และในปี 1999 เขาคว้าแชมป์สนามแข่งที่ Perris Auto Speedway ในปี 2000 เขาเริ่มขับรถใน AutoZone West Series แม้ว่าจะมีเพียงไม่กี่เผ่าพันธุ์ จากนั้นในปี พ.ศ. 2546 เขาประสบความสำเร็จในการชนะการแข่งขัน 5 รายการใน NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series ซึ่งขับรถยนต์เชฟโรเลตหมายเลข 1 สำหรับเทคโนโลยี Centrifugal Technologies เขาจบฤดูกาลด้วยการเป็นนักขับที่ดีที่สุดอันดับที่หก

หลังจากประสบความสำเร็จนั้น เขาตัดสินใจแข่งขันเต็มเวลาในแผนกนั้นๆ โดยขับเชฟโรเลตหมายเลข 88 ให้กับ MRG Motorsports นอกจากนี้ เขายังประกาศว่าเขาจะเข้าแข่งขันใน NASCAR Grand National Division, West Series ในปีนั้นเขาได้รับการเสนอชื่อเข้าชิง NASCAR Grand National Division, West Series Rookie of the Year

ย้อนกลับไปในปี 2546 เขายังเริ่มอาชีพการแสดงในรายการระดับชาติ แต่ประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อยจนถึงปี 2548 เมื่อเขาได้รับคัดเลือกจากเคลย์ แอนดรูว์ส เรซซิ่ง และในปี 2549 เขาก็ได้รับชัยชนะเพียงรายการเดียวในซีรีส์นี้ที่ Meijer 300 Kentucky เขาเข้าแข่งขันในรายการ NASCAR Xfinity Series จนถึงปี 2010 และแข่งขันใน 56 เผ่าพันธุ์ ล้มเหลวในการชนะการแข่งขันอื่น แต่มีสามถึงสิบจบ ซึ่งเพิ่มความมั่งคั่งให้กับเขาด้วย

ในปี 2549 เขาเริ่มต้นอาชีพในรายการ Monster Cup Energy Series โดยขับรถหมายเลข 72 Dodge สำหรับ CJM Racing จากนั้นในปี 2550 ก็เข้าร่วม Robert Yates Racing เขาขับรถให้กับหลายทีม รวมถึง Robby Gordon Motorsports และ Joe Gibbs Racing จนถึงปี 2010 เมื่อเขาเข้าร่วม Front Row Motorsports ซึ่งเขากำลังขับรถอยู่ น่าเสียดายที่ David ประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อย เขาได้ลงแข่ง 332 รายการใน 11 ฤดูกาล แต่ล้มเหลวในการชนะการแข่งขัน แม้ว่าเขาจะจบการแข่งขันแปดอันดับแรกและสามตำแหน่งโพล ในขณะที่เป็นส่วนหนึ่งของ Robert Yates Racing นั้น David ได้ตำแหน่งโพลโพสิชั่นที่ Daytona 500 ในปี 2007 และจบอันดับที่แปด นอกจากนี้ ในปี 2011 เขาได้ขึ้นโพเดี้ยมในขณะที่เขาจบที่ 3 ขณะขับให้กับ Front Row Motorsports

เดวิดยังได้ลองเสี่ยงโชคในรายการ NASCAR Camping World Truck Series และในสามปีเขาได้แข่งใน 10 รายการ จบในสิบสามอันดับแรก โดยไม่มีความสำเร็จอื่นใดอีกเลย

ทุกวันนี้ นอกเหนือจากการแข่งรถแล้ว David เป็นเจ้าของรถใน K&N Pro Series East

เกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวของเขา David แต่งงานกับ Michelle ซึ่งเขามีลูกสองคนรวมถึงลูกชาย Todd ที่เป็นนักแข่งรถที่ประสบความสำเร็จเช่นกัน ชนะการแข่งขัน K&N Pro Series West ทำให้เขาที่สามในครอบครัวที่ลงทะเบียนดังกล่าว ความสำเร็จตั้งแต่พ่อของเขา – และคุณปู่บุทช์ – ชนะการแข่งขันอย่างน้อยหนึ่งรายการในซีรีส์